كاديكس إطار الدراجة الخلفي ماكس 40 ديسك تيوبليس

انطلق مع إطار الدراجة الخلفي ماكس 40 ديسك تيوبليس من كاديكس الذي يتميز بتصميم جديد لجنط بارتفاع 40 مم وتقنية متكاملة للدمج بين المحور والروابط الكربونية سوبر إيرو ليمنحك توازنا مثاليا بين السرعة والتحكم والكفاءة.

المميزات

• يوفر التصميم المدمج للأسلاك وحافة المحور والمحور الانسيابي وزنا أقل ويعزز نقل القوة ويحسن الأيروديناميكية.
• تقنية الجنط خالي الخطافات من CADEX مع توزيع محسن لطبقات الكربون تعزز المتانة وأداء الإطار بوزن فائق الخفة.
• أسلاك "سوبر أيرو" كربونية ذات قوة شد عالية مع نوع صامولة سلك/نبلات مخفية تقلل الانثناء الجانبي لتوفير تسارع وتسلق أكثر كفاءة.
• تضمن تقنية توزيع الأسلاك المتوازن ديناميكيا (DBL) ثبات شد الأسلاك تحت قوة التبديل مما يمنح صلابة أفضل ونقلا فائقا للقوة.
• يوفر نظام التعشيق ب 48 سنا في محور CADEX R3-C48 الأيروديناميكي استجابة فورية تقريبا للطاقة.
• يوفر زنبرك الراتشيت الموجي (Ratchet Wave Spring) من CADEX تعشيقا أكثر سلاسة وكفاءة تدحرج أفضل.
• تقنية رسوم سطح الكربون المدمجة تدمج شعارات CADEX بسلاسة داخل الهيكل دون الحاجة لملصقات خارجية.



تفاصيل إضافية

• مادة الجنط: كربون
• نوع الجنط: بدون خطاف
• نظام Tubeless: نظام CADEX Tubeless (يتضمن شريط الحافة وطقم الصمامات)
• مقاس الإطار المقترح: 700 × 25C 700 × 32C
• ارتفاع الحافة: 40 مم
• العرض الخارجي للحافة: 28 مم
• العرض الداخلي للحافة: 22.4 مم
• المعيار التقني (ETRTO): 622-22
• المحور الخلفي: محور CADEX R3-C48 بنظام التروس المرتدة وتثبيت Centerlock قطعة واحدة مدمجة من المحور والأسلاك
• توافق المحور: Shimano, SRAM XDR, Campagnolo N3W
• المحامل (Bearings): سيراميك
• المحور الخلفي (Axle): 142x12 مم Thru Axle
• الأسلاك: سوبر أيرو كربون (الخلفية: 24H)
• نمط التوزيع (Lacing): توزيع الأسلاك المتوازن ديناميكيا (DBL)
• نوع صامولة السلك/نوع النبل: خليط معدني مدمج مخفي